Исполнение SITI MNHL 100 i=163 с двигателем 11 кВт: по классу тихоходное, 8,8 об/мин на выходном валу при моменте 11900 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Обороты этой позиции идут в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. По моменту ряд предельный — хватает для крупных валков и приводов с ударной нагрузкой, и всё же обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Про серию. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 8,8 об/мин и моменте 11900 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,09 м/с при тяговом усилии 119000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 148750 Н радиальной нагрузки. По мощности 11 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 160 и рабочий ток порядка 22 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Скорость ленты проще считать от оборота: 6,8 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Вилка передаточных у SITI MNHL 100 — от 5 до 163, внутри 24 ступеней. Это исполнение 24-е по счёту: вверх — i=146 (9,9 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 11 кВт — 5-я мощность из 14. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
SITI MNHL 100 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 9149, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 100 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI MNHL 100 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | MNHL | одна серия — одна схема передачи, здесь соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 100 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=163 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 5–163 |
| Мощность двигателя | 11 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 11900 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | PD 100, BH 100 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 163 — отсюда 8,8 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Наш аналог: ZR 9149. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 100 у производителя есть обозначения PD 100, BH 100 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: PD100, BH100. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9149 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Название SITI MNHL 100 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
На замену ставим ZR 9149: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: тихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI MNHL 100, корпус не меняется:
На выходном валу 8,8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 163 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 11900 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 11 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 9149 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 8,8 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд SITI MNHL 100 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,8 об/мин на выходе и момент 11900 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 9149.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 100 · 11 кВт, i=163 (эта позиция) | ZR 9149 |
| SITI MNHL 100 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=5–163) | ZR 9149 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
