SITI MNHL 100 i=119 с двигателем 11 кВт — тихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 12 об/мин при моменте 8740 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод прокатных валков и приводов с частыми ударами; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. Цилиндрическая (не червячная) кинематика, значительно выше по моменту/мощности, чем у линейки I-MI/U-MU; типоразмер 20 — алюминиевый корпус, 25–100 — чугунный монолитный
Что даёт эта позиция на машине. При 12 об/мин и моменте 8740 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,16 м/с при тяговом усилии 69920 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 109250 Н радиальной нагрузки. 22 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 11 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 160. 5 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд SITI MNHL 100 не заканчивается одной позицией: 24 передаточных, от 5 до 163. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=146 (9,9 об/мин), вверх — i=109 (13 об/мин). По двигателю ряд идёт от 4 до 90 кВт, здесь 11 кВт — 5-я мощность из 14. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MNHL 100 и нашим ZR 9149 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MNHL 100 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI MNHL 100 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MNHL | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 100 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=119 | фиксированное значение из ряда 5–163; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 11 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 4–90 кВт |
| Момент на выходе | 8740 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | PD 100, BH 100 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 119 — отсюда 12 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 9149 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 100 у производителя есть обозначения PD 100, BH 100 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: PD100, BH100. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 9149 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять SITI MNHL 100, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Чтобы ZR 9149 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение тихоходное, и срок замены тут свой. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI MNHL 100 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 12 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 119 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8740 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 11 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 9149 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Сравните 12 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI MNHL 100.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду SITI MNHL 100 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 12 об/мин на выходе и момент 8740 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 9149.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MNHL 100 · 11 кВт, i=119 (эта позиция) | ZR 9149 |
| SITI MNHL 100 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=5–163) | ZR 9149 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
