
SITI MI 90 i=80 с двигателем 1,1 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 35 об/мин при моменте 210 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Скорость этой позиции востребована в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент высокий: рабочая зона — привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, но сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Чем отличается серия. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 35 об/мин и моменте 210 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,58 м/с при тяговом усилии 1333 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1680 Н радиальной нагрузки. Двигатель 1,1 кВт с фланцем IEC 90 тянет 2,9 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,7 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд SITI MI 90 не заканчивается одной позицией: 11 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=100 (14 об/мин), вверх — i=60 (24 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 4 кВт, здесь 1,1 кВт — 4-я мощность из 8. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Под заказ идёт оригинальный SITI MI 90, со склада — ZR 609: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 90 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.




Расшифровка SITI MI 90 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | MI | одна серия — одна схема передачи, здесь червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 90 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=80 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,4–4 кВт |
| Момент на выходе | 210 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 90, MU 90 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 80 — отсюда 35 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 609. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 90 у производителя есть обозначения MNHL 90, MU 90 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL90, MU90. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 609 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда SITI MI 90 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Чтобы ZR 609 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Соседние по передаточному исполнения SITI MI 90 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 35 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 80 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 210 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 1,1 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 609 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 35 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Определить нужное исполнение SITI MI 90 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 35 об/мин на выходе и момент 210 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 609.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 90 · 1,1 кВт, i=80 (эта позиция) | ZR 609 |
| SITI MI 90 · прочие исполнения (0,37–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 609 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России