Исполнение SITI MI 80 i=20 с двигателем 1,5 кВт: по классу среднескоростное, 70 об/мин на выходном валу при моменте 170 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент средний — под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Помните: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Чем отличается серия. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 170 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,15 м/с при тяговом усилии 1079 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1700 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 90, ток в линии около 3,7 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 1,5 кВт. 0,9 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MI 80 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 4 кВт, здесь 1,5 кВт — 5-я мощность из 8. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал SITI MI 80 везём под заказ. Наш ZR 609 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MI 80 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MI | показывает, какая передача внутри корпуса — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=20 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,4–4 кВт |
| Момент на выходе | 170 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | BH 80, PD 80 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MI 80, MI 90 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
По нашему ряду это ZR 609; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как MI 80, MI 90 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MI80, MI90. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения BH 80, PD 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: BH80, PD80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 609 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У SITI MI 80 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Наш ZR 609 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Один типоразмер SITI MI 80, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 170 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 1,5 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
У нас это ZR 609. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI MI 80 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Ряд SITI MI 80 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 170 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 609.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 80 · 1,5 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 609 |
| SITI MI 80 · прочие исполнения (0,37–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 609 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
