Перед вами среднескоростное исполнение ряда SITI MI 40: i=25 с двигателем 0,37 кВт, выход 112 об/мин при моменте 25 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты подходят для барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Место серии в линейке. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 112 об/мин и моменте 25 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 2,35 м/с при тяговом усилии 125 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 200 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 71, ток в линии около 1,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,37 кВт. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,5 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 11 передаточных на SITI MI 40: с 7,5 ряд начинается, на 100 заканчивается. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=30 (48 об/мин), вверх — i=20 (72 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,09 до 0,55 кВт, здесь 0,37 кВт — 5-я мощность из 6. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
SITI MI 40 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 604, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 40 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI MI 40 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MI | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 40 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=25 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–0,6 кВт |
| Момент на выходе | 25 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MNHL 40, MU 40 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25 — отсюда 112 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 604: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 40 у производителя есть обозначения MNHL 40, MU 40 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL40, MU40. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 604 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI MI 40. Проверьте их по своей машине.
Наш ZR 604 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI MI 40 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 112 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 25 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,37 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 604 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 112 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI MI 40.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
В ряду SITI MI 40 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 112 об/мин на выходе и момент 25 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 604 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 40 · 0,37 кВт, i=25 (эта позиция) | ZR 604 |
| SITI MI 40 · прочие исполнения (0,09–0,55 кВт, i=7,5–100) | ZR 604 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
