SITI MI 30 i=7,5 с двигателем 0,12 кВт — быстроходное исполнение, 187 об/мин на выходе при моменте 2 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Скорость под центрифуг, дымососов и машин с маховиком; момент небольшой — это уровень привода лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Оговорка: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Чем отличается серия. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 187 об/мин и моменте 2 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 3,08 м/с при тяговом усилии 13 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 16 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 0,5 А, а не по табличным 0,12 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 63. 0,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд по SITI MI 30 перекрывает 7,5…80 — это 10 ступеней. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,12 кВт — 3-я мощность из 5. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный SITI MI 30, со склада — ZR 603: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 30 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI MI 30 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MI | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 30 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=7,5 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–0,2 кВт |
| Момент на выходе | 2 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 30, MNHL 30 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,5 — отсюда 187 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
По нашему ряду это ZR 603; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 30 у производителя есть обозначения MU 30, MNHL 30 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU30, MNHL30. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 603 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию SITI MI 30 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Наш ZR 603 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение быстроходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
В обозначении SITI MI 30 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 187 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,12 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Если привод встал, ставьте ZR 603: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 187 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
У SITI MI 30 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 187 об/мин на выходе и момент 2 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 603.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 30 · 0,12 кВт, i=7,5 (эта позиция) | ZR 603 |
| SITI MI 30 · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
