Это среднескоростное исполнение SITI MI 30: передаточное i=20 с двигателем 0,18 кВт даёт 70 об/мин на выходе при моменте 18 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость этой позиции востребована в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент небольшой: рабочая зона — привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок, но сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Чем отличается серия. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 18 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,47 м/с при тяговом усилии 90 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 180 Н радиальной нагрузки. 0,6 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,18 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 63. 0,9 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI MI 30 их 10, от 7,5 до 80. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,18 кВт — 4-я мощность из 5. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Оригинал SITI MI 30 везём под заказ. Наш ZR 603 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 30 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MI 30 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MI | семейство редукторов с общей кинематикой — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 30 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=20 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–0,2 кВт |
| Момент на выходе | 18 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 30, MNHL 30 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 603: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 30 у производителя есть обозначения MU 30, MNHL 30 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU30, MNHL30. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 603 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI MI 30 они другие.
Присоединительные размеры у ZR 603 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Ближайшие передаточные в ряду SITI MI 30 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 18 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,18 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
У нас это ZR 603. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 70 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Внешне позиции SITI MI 30 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 18 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 603.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 30 · 0,18 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 603 |
| SITI MI 30 · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
