SITI MI 110 в исполнении i=7,5 с двигателем 7,5 кВт — быстроходное исполнение: на выходном валу 187 об/мин при моменте 341 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Такие обороты ставят в приводы вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Место серии в линейке. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 187 об/мин и моменте 341 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 2,44 м/с при тяговом усилии 2728 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3410 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 7,5 кВт нужен и фланец IEC 132 по посадке, и линия, держащая 15,5 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. На один оборот тихоходного вала уходит 0,3 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MI 110 приходится 11 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 7,5 кВт, здесь 7,5 кВт — 9-я мощность из 9. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
SITI MI 110 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6010, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 110 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI MI 110 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MI | показывает, какая передача внутри корпуса — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 110 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=7,5 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,6–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 341 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 110 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,5 — отсюда 187 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 6010: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 110 у производителя есть обозначения MU 110 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU110. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 6010 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SITI MI 110 они другие.
На замену ставим ZR 6010: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — быстроходное исполнение изнашивается иначе. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
В обозначении SITI MI 110 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 187 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 341 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 7,5 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 6010 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните 187 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI MI 110.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Каталог SITI MI 110 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — быстроходное исполнение: 187 об/мин на выходе и момент 341 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
ZR 6010 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 110 · 7,5 кВт, i=7,5 (эта позиция) | ZR 6010 |
| SITI MI 110 · прочие исполнения (0,55–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6010 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
