Исполнение SITI MI 110 i=7,5 с двигателем 4 кВт: по классу среднескоростное, 120 об/мин на выходном валу при моменте 280 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Обороты этой позиции идут в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. По моменту ряд высокий — хватает для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, и всё же проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Место серии в линейке. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 120 об/мин и моменте 280 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,57 м/с при тяговом усилии 2240 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3500 Н радиальной нагрузки. По мощности 4 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 112 и рабочий ток порядка 8,9 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Полный оборот выходного вала — 0,5 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. На один типоразмер SITI MI 110 приходится 11 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 7,5 кВт, здесь 4 кВт — 7-я мощность из 9. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MI 110 и нашим ZR 6010 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 110 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI MI 110 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | MI | принцип передачи, по которому построен весь ряд — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 110 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=7,5 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 4 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,6–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 280 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 110 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,5 — отсюда 120 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Наш аналог: ZR 6010. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 110 у производителя есть обозначения MU 110 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU110. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 6010 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У SITI MI 110 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 6010 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Ближайшие передаточные в ряду SITI MI 110 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 120 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 280 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 4 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 6010 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI MI 110 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Каталог SITI MI 110 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 120 об/мин на выходе и момент 280 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
ZR 6010 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
