SITI MI 110 в исполнении i=50 с двигателем 1,5 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 28 об/мин при моменте 379 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты подходят для ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых транспортёров и элеваторов; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Место серии в линейке. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 28 об/мин и моменте 379 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,59 м/с при тяговом усилии 1895 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 4738 Н радиальной нагрузки. По мощности 1,5 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 90 и рабочий ток порядка 3,7 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. 2,1 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд по SITI MI 110 перекрывает 7,5…100 — это 11 ступеней. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=60 (24 об/мин), вверх — i=40 (36 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 7,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 4-я мощность из 9. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI MI 110 и нашим ZR 6010 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 110 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде SITI MI 110 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | MI | одна серия — одна схема передачи, здесь червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 110 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=50 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,6–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 379 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 110 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 50 — отсюда 28 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 6010: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 110 у производителя есть обозначения MU 110 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU110. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 6010 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У SITI MI 110 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
На замену ставим ZR 6010: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
В обозначении SITI MI 110 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 28 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 50 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 379 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 1,5 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 6010 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI MI 110 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Определить нужное исполнение SITI MI 110 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 28 об/мин на выходе и момент 379 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 6010.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 110 · 1,5 кВт, i=50 (эта позиция) | ZR 6010 |
| SITI MI 110 · прочие исполнения (0,55–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6010 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
