SITI MI 110 i=20 с двигателем 5,5 кВт — среднескоростное исполнение, 70 об/мин на выходе при моменте 638 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых транспортёров и элеваторов; при подборе проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Особенность серии. Форма корпуса круглая (в отличие от квадратной U-MU); больший ряд типоразмеров и более высокая макс. мощность/момент, чем у U-MU
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 638 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,92 м/с при тяговом усилии 5104 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 6380 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 5,5 кВт фланец IEC 132. Ток около 12 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. 0,9 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI MI 110 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 7,5 кВт, здесь 5,5 кВт — 8-я мощность из 9. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
SITI MI 110 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6010, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI MI 110 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI MI 110 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MI | принцип передачи, по которому построен весь ряд — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 110 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=20 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,6–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 638 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MU 110 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 6010: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 110 у производителя есть обозначения MU 110 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MU110. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 6010 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду SITI MI 110 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
По размерам ZR 6010 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Один типоразмер SITI MI 110, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 638 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 5,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 6010 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 70 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Позиции SITI MI 110 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 638 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 6010.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI MI 110 · 5,5 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 6010 |
| SITI MI 110 · прочие исполнения (0,55–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6010 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
