Позиция SITI BH 80 i=8,48 с двигателем 7,5 кВт относится к быстроходное исполнениям ряда: 169 об/мин при моменте 425 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Позиция для центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент высокий — как раз под задачи тяжёлых транспортёров и элеваторов; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Особенность серии. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 169 об/мин и моменте 425 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 3,54 м/с при тяговом усилии 2125 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 5312 Н радиальной нагрузки. 7,5 кВт на 380 В — это примерно 15,5 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 132. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,4 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI BH 80 есть из чего выбрать: 33 передаточных, от 7,24 до 192,18. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,56 (152 об/мин), вверх — i=7,24 (200 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 11 кВт, здесь 7,5 кВт — 11-я мощность из 12. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
SITI BH 80 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 878, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SITI BH 80 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | BH | принцип передачи, по которому построен весь ряд — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=8,48 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 425 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | PD 80, MI 80 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | BH 80, 100 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 8,48 — отсюда 169 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 878: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как BH 80, 100 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: BH80, 100. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения PD 80, MI 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: PD80, MI80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 878 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SITI BH 80.
ZR 878 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI BH 80, корпус не меняется:
На выходном валу 169 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,48 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 425 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 7,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
ZR 878 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 169 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
В ряду SITI BH 80 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — быстроходное исполнение: 169 об/мин на выходе и момент 425 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 878.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 80 · 7,5 кВт, i=8,48 (эта позиция) | ZR 878 |
| SITI BH 80 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7–192) | ZR 878 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
