
Перед вами среднетихоходное исполнение ряда SITI BH 200: i=46,79 с двигателем 55 кВт, выход 32 об/мин при моменте 16700 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Место серии в линейке. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 32 об/мин и моменте 16700 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,34 м/с при тяговом усилии 167000 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 167000 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 55 кВт нужен и фланец IEC 250 по посадке, и линия, держащая 102 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,9 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 19 передаточных на SITI BH 200: с 12,65 ряд начинается, на 150,41 заканчивается. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=48,79 (30 об/мин), вверх — i=38,02 (38 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 55 кВт — 10-я мощность из 16. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
SITI BH 200 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 8158, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 200 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


SITI BH 200 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | BH | одна серия — одна схема передачи, здесь коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 200 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=46,79 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 55 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 16700 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 46,79 — отсюда 32 об/мин на выходе, и мощность двигателя 55 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Наш аналог: ZR 8158. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, RFV402, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 8158 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У SITI BH 200 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Наш ZR 8158 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Ближайшие передаточные в ряду SITI BH 200 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 32 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 46,79 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 16700 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 55 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 8158 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 32 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
В ряду SITI BH 200 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 32 об/мин на выходе и момент 16700 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 8158 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 200 · 55 кВт, i=46,79 (эта позиция) | ZR 8158 |
| SITI BH 200 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=13–15) | ZR 8158 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России