В этой позиции SITI BH 200 стоит ступень i=46,79 с двигателем 18,5 кВт: рабочая скорость 31 об/мин при моменте 5640 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Про серию. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 31 об/мин и моменте 5640 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,65 м/с при тяговом усилии 28200 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 45120 Н радиальной нагрузки. По мощности 18,5 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 180 и рабочий ток порядка 36 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Оборот за 1,9 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. 19 передаточных на SITI BH 200: с 12,65 ряд начинается, на 150,41 заканчивается. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=48,79 (30 об/мин), вверх — i=38,02 (38 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 18,5 кВт — 5-я мощность из 16. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI BH 200 и нашим ZR 8158 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 200 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SITI BH 200 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | BH | кинематическая схема редуктора — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 200 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=46,79 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 5640 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 46,79 — отсюда 31 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 8158: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, RFV402, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 8158 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У SITI BH 200 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Подбираем ZR 8158 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI BH 200 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 31 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 46,79 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 5640 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 18,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 8158 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 31 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
В ряду SITI BH 200 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 31 об/мин на выходе и момент 5640 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 8158 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 200 · 18,5 кВт, i=46,79 (эта позиция) | ZR 8158 |
| SITI BH 200 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=13–15) | ZR 8158 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
