SITI BH 200 i=21,31 с двигателем 45 кВт — среднескоростное исполнение, 69 об/мин на выходе при моменте 6230 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты этой позиции идут в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. По моменту ряд предельный — хватает для прокатных валков и приводов с частыми ударами, и всё же без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Про серию. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 69 об/мин и моменте 6230 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,14 м/с при тяговом усилии 39556 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 77875 Н радиальной нагрузки. По мощности 45 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 225 и рабочий ток порядка 84 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Оборот за 0,9 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд SITI BH 200 не заканчивается одной позицией: 19 передаточных, от 12,65 до 150,41. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=23,95 (61 об/мин), вверх — i=18,37 (79 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 45 кВт — 9-я мощность из 16. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
SITI BH 200 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 8158, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 200 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код SITI BH 200 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | BH | одна серия — одна схема передачи, здесь коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 200 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=21,31 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 45 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 6230 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 21,31 — отсюда 69 об/мин на выходе, и мощность двигателя 45 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Наш аналог: ZR 8158. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, RFV402, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 8158 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию SITI BH 200 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Наш ZR 8158 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI BH 200 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 69 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 21,31 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6230 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 45 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Переходная плита не понадобится: ZR 8158 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 69 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Марка SITI BH 200 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 69 об/мин на выходе и момент 6230 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 8158.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 200 · 45 кВт, i=21,31 (эта позиция) | ZR 8158 |
| SITI BH 200 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=13–15) | ZR 8158 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
