В этой позиции SITI BH 140 стоит ступень i=77,89 с двигателем 5,5 кВт: рабочая скорость 18 об/мин при моменте 2860 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. По моменту ряд очень высокий — хватает для тяжёлого дробильного и смесительного оборудования, и всё же основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Особенность серии. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 2860 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,38 м/с при тяговом усилии 14300 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 35750 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 132, ток в линии около 12 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 5,5 кВт. Тихоходный вал проворачивается за 3,3 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SITI BH 140 их 25, от 8,71 до 176,05. Это исполнение 18-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=86,52 (17 об/мин), вверх — i=70,54 (21 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 5,5 кВт — 7-я мощность из 13. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI BH 140 и нашим ZR 898 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 140 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SITI BH 140 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | BH | указывает, какой передачей понижаются обороты — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 140 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=77,89 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,8–30 кВт |
| Момент на выходе | 2860 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 77,89 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
По нашему ряду это ZR 898; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, RFV402, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 898 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять SITI BH 140, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Геометрия у ZR 898 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI BH 140 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 77,89 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2860 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 5,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 898 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 18 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
В ряду SITI BH 140 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 2860 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 898.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 140 · 5,5 кВт, i=77,89 (эта позиция) | ZR 898 |
| SITI BH 140 · прочие исполнения (0,8–30 кВт, i=9–176) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
