В этой позиции SITI BH 140 стоит ступень i=70,54 с двигателем 11 кВт: рабочая скорость 20 об/мин при моменте 5150 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Такие обороты нужны в приводах цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей, момент предельный — под задачи тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин. Помните: обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Чем отличается серия. Самая тяжёлая по моменту/мощности серия SITI среди редукторов на ингранажи; в отличие от NHL — выходной вал под 90° к входному (ортогональная, а не соосная схема)
Что даёт эта позиция на машине. При 20 об/мин и моменте 5150 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 51500 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 51500 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 160, ток в линии около 22 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 11 кВт. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SITI BH 140 их 25, от 8,71 до 176,05. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=77,89 (19 об/мин), вверх — i=62,55 (23 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 11 кВт — 9-я мощность из 13. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный SITI BH 140, со склада — ZR 898: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SITI BH 140 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
SITI BH 140 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | BH | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 140 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=70,54 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 11 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,8–30 кВт |
| Момент на выходе | 5150 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 70,54 — отсюда 20 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Замена по нашему каталогу — ZR 898. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, RFV 402, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, RFV402, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 898 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SITI BH 140. Проверьте их по своей машине.
Геометрия у ZR 898 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Один типоразмер SITI BH 140, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 20 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 70,54 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 5150 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 11 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 898 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 20 об/мин — от них и пляшите при подборе SITI BH 140.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
В ряду SITI BH 140 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 20 об/мин на выходе и момент 5150 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 898.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI BH 140 · 11 кВт, i=70,54 (эта позиция) | ZR 898 |
| SITI BH 140 · прочие исполнения (0,8–30 кВт, i=9–176) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
