Это быстроходное исполнение Tramec XC 75: передаточное i=8 с двигателем 0,75 кВт даёт 181 об/мин на выходе при моменте 40 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Скорость под вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией; момент небольшой — это уровень привода дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Оговорка: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Что даёт эта позиция на машине. При 181 об/мин и моменте 40 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 2,37 м/с при тяговом усилии 320 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 320 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,75 кВт — 80, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 2,1 А от сети 380 В. 0,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Ступень выбирают под скорость рабочего органа, а мощность двигателя — под момент сопротивления.
Под заказ идёт оригинальный Tramec XC 75, со склада — ZR 607 · ПР 475: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж исполнения — по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — пример габаритного чертежа.
На выходном валу 181 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 40 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,75 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 607 · ПР 475 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Tramec XC 75 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Внешне позиции Tramec XC 75 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — быстроходное исполнение: 181 об/мин на выходе и момент 40 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 607 · ПР 475.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
