Перед вами сверхтихоходное исполнение ряда SEW SHF 77: i=375,64 с двигателем 0,12 кВт, выход 4 об/мин при моменте 300 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Обороты подходят для поворотных платформ, затворов и шиберов. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Место серии в линейке. Комбинация цилиндрической и червячной ступеней даёт более простую и дешёвую конструкцию, чем у чисто угловых серий K, но с меньшим КПД, чем у чисто цилиндрических серий R/F. 7 типоразмеров (37–97): момент 92–4000 Нм, i = 3,97–288,00 (в сдвоенном исполнении до i = 33 818), мощность 0,12–30 кВт. Усиленная версия S..7p: момент 105–4300 Нм, до +65% выше стандартной S..7, за счёт нового масла SEW GearOil Poly КПД повышен до 13 процентных пунктов. Линейная передача мощности снижает крутильные удары и уровень шума.
Что даёт эта позиция на машине. При 4 об/мин и моменте 300 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,04 м/с при тяговом усилии 3000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3750 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,12 кВт, фланец IEC 63 и 0,5 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Скорость ленты проще считать от оборота: 15 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд SEW SHF 77 не заканчивается одной позицией: 6 передаточных, от 7,21 до 5240. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=1402,98 (1 об/мин), вверх — i=100,58 (14 об/мин). Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
SEW SHF 77 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 878 · ПР 317, посадка один в один.
Полый вал зажимается на валу машины стяжной шайбой: соединение работает на трении, шпоночного паза нет. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Посадка без люфта не разбивается при реверсе, а редуктор снимается с вала без съёмника.
| Обозначение | SHF 77 (пишут также SHF77) |
| Выходной вал | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | червячно-цилиндрический — червячная ступень на выходе — большое передаточное в одном корпусе и тихий ход |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 1 210 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 13 100 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–174 об/мин |
| Передаточные числа | 8,06–130,0 |
| Мощность двигателя | 0,12–30 кВт |
| Российская замена | ZR 878 · ПР 317 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 77: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 300 Н·м — это 25 % от предельных 1 210 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 11–174 об/мин, здесь 4 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 375,64.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW SHF 77 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SHF 77 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SHF77, и через пробел — SHF 77, встречается вариант с двигателем (SHF77 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 878 · ПР 317: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SEW SHF 77 они другие.
На замену ставим ZR 878 · ПР 317: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение сверхтихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 77 общие, поэтому наш аналог ZR 878 · ПР 317 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| S 77 | базовое исполнение |
| SA 77 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SAF 77 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SF 77 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| SH 77 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| SHF 77 — эта страница | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| SAZ 77 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW SHF 77 i=375,64 — 4 об/мин, 300 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 4 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 375,64 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 300 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,12 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 878 · ПР 317 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 4 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Одно название SEW SHF 77 носят десятки разных приводов. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4 об/мин на выходе и момент 300 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 878 · ПР 317.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW SHF 77 · прочие исполнения (0,12–30 кВт, i=7,21–5240) | ZR 878 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
