SEW SF 77 i=5240 с двигателем 0,12 кВт — сверхтихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 1 об/мин при моменте 4100 Н·м. Оборот занимает больше десяти секунд: скорость здесь не важна, важно усилие.
Позиция для поворотных платформ, затворов и шиберов. Момент предельный — как раз под задачи прокатных валков и приводов с частыми ударами; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Особенность серии. Комбинация цилиндрической и червячной ступеней даёт более простую и дешёвую конструкцию, чем у чисто угловых серий K, но с меньшим КПД, чем у чисто цилиндрических серий R/F. 7 типоразмеров (37–97): момент 92–4000 Нм, i = 3,97–288,00 (в сдвоенном исполнении до i = 33 818), мощность 0,12–30 кВт. Усиленная версия S..7p: момент 105–4300 Нм, до +65% выше стандартной S..7, за счёт нового масла SEW GearOil Poly КПД повышен до 13 процентных пунктов. Линейная передача мощности снижает крутильные удары и уровень шума.
Что даёт эта позиция на машине. При 1 об/мин и моменте 4100 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,01 м/с при тяговом усилии 32800 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 51250 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,12 кВт с фланцем IEC 63 тянет 0,5 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Полный оборот выходного вала — 60 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Ряд SEW SF 77 не заканчивается одной позицией: 6 передаточных, от 7,21 до 5240. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=1402,98 (1 об/мин). Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW SF 77 и нашим ZR 878 · ПР 317 с теми же присоединительными размерами.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SF 77 (пишут также SF77) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | червячно-цилиндрический — червячная ступень на выходе — большое передаточное в одном корпусе и тихий ход |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 1 210 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 13 100 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–174 об/мин |
| Передаточные числа | 8,06–130,0 |
| Мощность двигателя | 0,12–30 кВт |
| Российская замена | ZR 878 · ПР 317 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 77: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 4100 Н·м — это 339 % от предельных 1 210 Н·м типоразмера, корпус близок к пределу: под ударную нагрузку берите ступень крупнее; обороты типоразмера укладываются в 11–174 об/мин, здесь 1 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 5240.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW SF 77 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SF 77 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SF77, и через пробел — SF 77, встречается вариант с двигателем (SF77 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 878 · ПР 317: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SEW SF 77.
Чтобы ZR 878 · ПР 317 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
Одного регламента на всю модель не бывает: сверхтихоходное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 77 общие, поэтому наш аналог ZR 878 · ПР 317 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| S 77 | базовое исполнение |
| SA 77 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SAF 77 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SF 77 — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| SH 77 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| SHF 77 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| SAZ 77 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW SF 77 i=5240 — 1 об/мин, 4100 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5240 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4100 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,12 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 878 · ПР 317 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 1 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
В ряду SEW SF 77 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1 об/мин на выходе и момент 4100 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 878 · ПР 317.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
