В этой позиции SEW SF 37 стоит ступень i=9,74 с двигателем 0,1 кВт: рабочая скорость 149 об/мин при моменте 6,4 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция закрывает приводы барабанных машин, насосов и наматывателей; момент небольшой, рассчитан на привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок. Учтите: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта серия. Комбинация цилиндрической и червячной ступеней даёт более простую и дешёвую конструкцию, чем у чисто угловых серий K, но с меньшим КПД, чем у чисто цилиндрических серий R/F. 7 типоразмеров (37–97): момент 92–4000 Нм, i = 3,97–288,00 (в сдвоенном исполнении до i = 33 818), мощность 0,12–30 кВт. Усиленная версия S..7p: момент 105–4300 Нм, до +65% выше стандартной S..7, за счёт нового масла SEW GearOil Poly КПД повышен до 13 процентных пунктов. Линейная передача мощности снижает крутильные удары и уровень шума.
Что даёт эта позиция на машине. При 149 об/мин и моменте 6,4 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,46 м/с при тяговом усилии 41 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 80 Н радиальной нагрузки. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,4 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Вилка передаточных у SEW SF 37 — от 5,36 до 106,38, внутри 6 ступеней. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17,71 (82 об/мин), вверх — i=5,36 (271 об/мин). Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Оригинал SEW SF 37 везём под заказ. Наш ZR 838 · ПР 313 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SF 37 (пишут также SF37) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | червячно-цилиндрический — червячная ступень на выходе — большое передаточное в одном корпусе и тихий ход |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 91 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 3 000 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–206 об/мин |
| Передаточные числа | 6,8–122,94 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 37: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 6,4 Н·м — это 7 % от предельных 91 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 11–206 об/мин, здесь 149 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 9,74.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW SF 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SF 37 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SF37, и через пробел — SF 37, встречается вариант с двигателем (SF37 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SEW SF 37 они другие.
Чтобы ZR 838 · ПР 313 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 37 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| S 37 | базовое исполнение |
| SA 37 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SAF 37 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SF 37 — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| SH 37 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| SHF 37 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| SAZ 37 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW SF 37 i=9,74 — 149 об/мин, 6,4 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 149 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9,74 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6,4 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,1 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 838 · ПР 313 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 149 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
У SEW SF 37 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 149 об/мин на выходе и момент 6,4 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 838 · ПР 313.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW SF 37 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
