SEW SA 37 i=5,36 с двигателем 0,18 кВт — быстроходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 271 об/мин при моменте 6.4 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Скорость под центрифуг, дымососов и машин с маховиком; момент небольшой — это уровень привода дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Оговорка: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Чем отличается серия. Комбинация цилиндрической и червячной ступеней даёт более простую и дешёвую конструкцию, чем у чисто угловых серий K, но с меньшим КПД, чем у чисто цилиндрических серий R/F. 7 типоразмеров (37–97): момент 92–4000 Нм, i = 3,97–288,00 (в сдвоенном исполнении до i = 33 818), мощность 0,12–30 кВт. Усиленная версия S..7p: момент 105–4300 Нм, до +65% выше стандартной S..7, за счёт нового масла SEW GearOil Poly КПД повышен до 13 процентных пунктов. Линейная передача мощности снижает крутильные удары и уровень шума.
Что даёт эта позиция на машине. При 271 об/мин и моменте 6.4 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 5,68 м/с при тяговом усилии 32 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 51 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 63, ток в линии около 0,6 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,18 кВт. Тихоходный вал проворачивается за 0,2 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SEW SA 37 их 6, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,74 (149 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,18 кВт — 3-я мощность из 7. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал SEW SA 37 везём под заказ. Наш ZR 838 · ПР 313 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SA 37 (пишут также SA37) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | червячно-цилиндрический — червячная ступень на выходе — большое передаточное в одном корпусе и тихий ход |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 91 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 3 000 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–206 об/мин |
| Передаточные числа | 6,8–122,94 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 37: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 6.4 Н·м — это 7 % от предельных 91 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 11–206 об/мин, здесь 271 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 5,36.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW SA 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SA 37 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SA37, и через пробел — SA 37, встречается вариант с двигателем (SA37 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SEW SA 37.
Подбираем ZR 838 · ПР 313 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение быстроходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 37 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| S 37 | базовое исполнение |
| SA 37 — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SAF 37 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SF 37 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| SH 37 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| SHF 37 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| SAZ 37 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW SA 37 i=5,36 — 271 об/мин, 6.4 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 271 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5,36 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6.4 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,18 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 838 · ПР 313 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 271 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Одно название SEW SA 37 носят десятки разных приводов. Эта позиция — быстроходное исполнение: 271 об/мин на выходе и момент 6.4 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 838 · ПР 313.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW SA 37 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
