SEW S 67 в исполнении i=24,05 с двигателем 1,5 кВт — среднескоростное исполнение: на выходном валу 59 об/мин при моменте 245 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Применение — центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; при подборе слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Особенность серии. Комбинация цилиндрической и червячной ступеней даёт более простую и дешёвую конструкцию, чем у чисто угловых серий K, но с меньшим КПД, чем у чисто цилиндрических серий R/F. 7 типоразмеров (37–97): момент 92–4000 Нм, i = 3,97–288,00 (в сдвоенном исполнении до i = 33 818), мощность 0,12–30 кВт. Усиленная версия S..7p: момент 105–4300 Нм, до +65% выше стандартной S..7, за счёт нового масла SEW GearOil Poly КПД повышен до 13 процентных пунктов. Линейная передача мощности снижает крутильные удары и уровень шума.
Что даёт эта позиция на машине. При 59 об/мин и моменте 245 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,62 м/с при тяговом усилии 2450 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1960 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 3,7 А, а не по табличным 1,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 90. Полный оборот выходного вала — 1 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SEW S 67 их 56, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=27,26 (53 об/мин), вверх — i=24 (60 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 12. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW S 67 и нашим ZR 858 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW S 67 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SEW S 67 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | S | говорит о типе передачи, а не о размере — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 67 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=24,05 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 245 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | SA 67, SAF 67, SH 67, SF 67 | сплошной или полый вал, лапы или фланец при той же передаче |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 24,05 — отсюда 59 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Наш аналог: ZR 858. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Тот же типоразмер 67 встречается в обозначениях SA 67 — с полым валом; SAF 67 — полый вал и круглый фланец; SH 67 — полый вал со стяжным диском; SF 67 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SA67, SAF67, SH67, SF67. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 858 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду SEW S 67 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Аналог ZR 858 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
В обозначении SEW S 67 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 59 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 24,05 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 245 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 1,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
ZR 858 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 59 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Каталог SEW S 67 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 59 об/мин на выходе и момент 245 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW S 67 · 1,5 кВт, i=24,05 (эта позиция) | ZR 858 |
| SEW S 67 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=6,57–145,14) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
