SEW EURODRIVE RZ 167 i=139,98 с двигателем 7,5 кВт — тихоходное исполнение, 10 об/мин на выходе при моменте 6900 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Такие обороты нужны в приводах шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков, момент предельный — под задачи тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин. Помните: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Что даёт эта позиция на машине. При 10 об/мин и моменте 6900 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 34500 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 55200 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 15,5 А, а не по табличным 7,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 132. Время 6 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у SEW EURODRIVE RZ 167 их 6, от 10,24 до 139,98. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=82,97 (17 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 22 кВт, здесь 7,5 кВт — 2-я мощность из 6. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Под заказ идёт оригинальный SEW EURODRIVE RZ 167, со склада — ZR 9169: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Малый фланец B14: крепление резьбовыми отверстиями с торца, занимает меньше места, чем B5. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | RZ 167 (пишут также RZ167) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | фланец B14 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 18 000 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 120 000 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 10–137 об/мин |
| Передаточные числа | 10,24–139,98 |
| Мощность двигателя | 5,5–160 кВт |
| Российская замена | ZR 9169 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 167: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 6900 Н·м — это 38 % от предельных 18 000 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 10–137 об/мин, здесь 10 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 139,98.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW EURODRIVE RZ 167 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении RZ 167 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — RZ167, и через пробел — RZ 167, встречается вариант с двигателем (RZ167 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 9169: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SEW EURODRIVE RZ 167.
На замену ставим ZR 9169: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому тихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 167 общие, поэтому наш аналог ZR 9169 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW EURODRIVE RZ 167 i=139,98 — 10 об/мин, 6900 Н·м. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 10 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 139,98 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6900 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 7,5 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 9169 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Сравните 10 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SEW EURODRIVE RZ 167.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Одно название SEW EURODRIVE RZ 167 носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 10 об/мин на выходе и момент 6900 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 9169.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW EURODRIVE RZ 167 | ZR 9169 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
