В этой позиции SEW KVF 97 стоит ступень i=5240 с двигателем 0,18 кВт: рабочая скорость 1 об/мин при моменте 6200 Н·м. Оборот занимает больше десяти секунд: скорость здесь не важна, важно усилие.
Позиция закрывает приводы поворотных платформ, затворов и шиберов; момент предельный, рассчитан на привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой. Учтите: соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Что даёт эта серия. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 1 об/мин и моменте 6200 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,01 м/с при тяговом усилии 62000 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 49600 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,18 кВт с фланцем IEC 63 тянет 0,6 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Скорость ленты проще считать от оборота: 60 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. SEW KVF 97 идёт в 6 передаточных — крайние точки ряда 7,21 и 5240. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=1402,98 (1 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 0,75 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 6. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Оригинал SEW KVF 97 везём под заказ. Наш ZR 898 · ПР 319 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | KVF 97 (пишут также KVF97) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 4 300 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 40 000 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 10–161 об/мин |
| Передаточные числа | 8,71–140,28 |
| Мощность двигателя | 0,12–45 кВт |
| Российская замена | ZR 898 · ПР 319 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 97: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 6200 Н·м — это 144 % от предельных 4 300 Н·м типоразмера, корпус близок к пределу: под ударную нагрузку берите ступень крупнее; обороты типоразмера укладываются в 10–161 об/мин, здесь 1 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 5240.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW KVF 97 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении KVF 97 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KVF97, и через пробел — KVF 97, встречается вариант с двигателем (KVF97 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 898 · ПР 319: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SEW KVF 97 они другие.
Подбираем ZR 898 · ПР 319 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под сверхтихоходное исполнение всё это считают отдельно. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Исполнения типоразмера 97 — отличаются выходным валом и креплением, габарит и момент общие:
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW KVF 97 i=5240 — 1 об/мин, 6200 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 8 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 97 общие, поэтому наш аналог ZR 898 · ПР 319 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 97 | базовое исполнение |
| KA 97 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 97 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 97 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 97 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 97 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 97 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 97 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 97 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
На выходном валу 1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5240 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6200 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,18 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Если привод встал, ставьте ZR 898 · ПР 319: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 1 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Определить нужное исполнение SEW KVF 97 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1 об/мин на выходе и момент 6200 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
ZR 898 · ПР 319 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW KVF 97 · прочие исполнения (0,12–45 кВт, i=7,21–5240) | ZR 898 · ПР 319 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
