Ступень i=5240 в корпусе SEW KVF 87 с двигателем 0,18 кВт даёт 1 об/мин при моменте 6200 Н·м; по классу это сверхтихоходное исполнение. Оборот занимает больше десяти секунд: скорость здесь не важна, важно усилие.
Позиция закрывает приводы медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов; момент предельный, рассчитан на привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой. Учтите: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Отличие от соседних серий. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 1 об/мин и моменте 6200 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,02 м/с при тяговом усилии 31000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 77500 Н радиальной нагрузки. 0,18 кВт на 380 В — это примерно 0,6 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 63. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Скорость ленты проще считать от оборота: 60 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Вилка передаточных у SEW KVF 87 — от 7,21 до 5240, внутри 6 ступеней. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=1402,98 (1 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 0,75 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 6. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Кроме оригинала SEW KVF 87 предлагаем ZR 888/959 · ПР 318 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | KVF 87 (пишут также KVF87) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 2 700 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 27 300 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–194 об/мин |
| Передаточные числа | 7,21–126,91 |
| Мощность двигателя | 0,12–30 кВт |
| Российская замена | ZR 888/959 · ПР 318 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 87: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 6200 Н·м — это 230 % от предельных 2 700 Н·м типоразмера, корпус близок к пределу: под ударную нагрузку берите ступень крупнее; обороты типоразмера укладываются в 11–194 об/мин, здесь 1 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 5240.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW KVF 87 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении KVF 87 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KVF87, и через пробел — KVF 87, встречается вариант с двигателем (KVF87 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 888/959 · ПР 318: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду SEW KVF 87 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 888/959 · ПР 318 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — сверхтихоходное исполнение изнашивается иначе. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Исполнения типоразмера 87 — отличаются выходным валом и креплением, габарит и момент общие:
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW KVF 87 i=5240 — 1 об/мин, 6200 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 8 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 87 общие, поэтому наш аналог ZR 888/959 · ПР 318 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 87 | базовое исполнение |
| KA 87 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 87 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 87 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 87 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 87 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 87 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 87 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 87 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
На выходном валу 1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5240 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6200 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,18 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 888/959 · ПР 318 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 1 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Одно название SEW KVF 87 носят десятки разных приводов. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1 об/мин на выходе и момент 6200 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 888/959 · ПР 318.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW KVF 87 · прочие исполнения (0,12–30 кВт, i=7,21–5240) | ZR 888/959 · ПР 318 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
