SEW KVF 37 i=17,71 с двигателем 0,1 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 82 об/мин при моменте 12 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты подходят для барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Место серии в линейке. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 82 об/мин и моменте 12 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,86 м/с при тяговом усилии 120 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 96 Н радиальной нагрузки. Полный оборот выходного вала — 0,7 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Ряд SEW KVF 37 не заканчивается одной позицией: 6 передаточных, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=32,19 (45 об/мин), вверх — i=9,74 (149 об/мин). Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
SEW KVF 37 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 838 · ПР 313, посадка один в один.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | KVF 37 (пишут также KVF37) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 200 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 5 640 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 13–352 об/мин |
| Передаточные числа | 3,98–106,38 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 37: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 12 Н·м — это 6 % от предельных 200 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 13–352 об/мин, здесь 82 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 17,71.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW KVF 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении KVF 37 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KVF37, и через пробел — KVF 37, встречается вариант с двигателем (KVF37 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
У SEW KVF 37 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Подбираем ZR 838 · ПР 313 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Исполнения типоразмера 37 — отличаются выходным валом и креплением, габарит и момент общие:
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW KVF 37 i=17,71 — 82 об/мин, 12 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 8 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 37 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 37 | базовое исполнение |
| KA 37 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 37 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 37 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 37 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 37 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 37 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 37 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 37 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
На выходном валу 82 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,71 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 12 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,1 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 838 · ПР 313 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 82 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Каталог SEW KVF 37 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 82 об/мин на выходе и момент 12 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 838 · ПР 313.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW KVF 37 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
