Это тихоходное исполнение SEW KVF 37: передаточное i=106,38 с двигателем 0,12 кВт даёт 14 об/мин на выходе при моменте 84 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Обороты этой позиции идут в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. По моменту ряд средний — хватает для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред, и всё же консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Особенность серии. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 84 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,18 м/с при тяговом усилии 672 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1050 Н радиальной нагрузки. 0,12 кВт на 380 В — это примерно 0,5 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 63. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Полный оборот выходного вала — 4,3 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Вилка передаточных у SEW KVF 37 — от 5,36 до 106,38, внутри 6 ступеней. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=58,52 (25 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,12 кВт — 2-я мощность из 7. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
SEW KVF 37 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 838 · ПР 313, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | KVF 37 (пишут также KVF37) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 200 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 5 640 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 13–352 об/мин |
| Передаточные числа | 3,98–106,38 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 838 · ПР 313 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 37: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 84 Н·м — это 42 % от предельных 200 Н·м типоразмера, корпус загружен наполовину — нормальный рабочий режим; обороты типоразмера укладываются в 13–352 об/мин, здесь 14 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 106,38.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW KVF 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении KVF 37 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KVF37, и через пробел — KVF 37, встречается вариант с двигателем (KVF37 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 838 · ПР 313: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду SEW KVF 37 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Подбираем ZR 838 · ПР 313 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение тихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Исполнения типоразмера 37 — отличаются выходным валом и креплением, габарит и момент общие:
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW KVF 37 i=106,38 — 14 об/мин, 84 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 8 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 37 общие, поэтому наш аналог ZR 838 · ПР 313 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 37 | базовое исполнение |
| KA 37 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 37 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 37 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 37 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 37 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 37 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 37 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 37 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 106,38 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 84 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,12 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 838 · ПР 313 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 14 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
В ряду SEW KVF 37 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 84 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
ZR 838 · ПР 313 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW KVF 37 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 · ПР 313 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
