
Исполнение SEW KV 77 i=7,21 с двигателем 0,75 кВт: по классу быстроходное, 201 об/мин на выходном валу при моменте 36 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Позиция закрывает приводы центрифуг, дымососов и машин с маховиком; момент небольшой, рассчитан на привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок. Учтите: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Отличие от соседних серий. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 201 об/мин и моменте 36 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 3,32 м/с при тяговом усилии 229 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 360 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,75 кВт нужен и фланец IEC 80 по посадке, и линия, держащая 2,1 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. На один оборот тихоходного вала уходит 0,3 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Ряд SEW KV 77 не заканчивается одной позицией: 6 передаточных, от 7,21 до 5240. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=26,93 (54 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 0,75 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 6. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал SEW KV 77 везём под заказ. Наш ZR 878 · ПР 317 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | KV 77 (пишут также KV77) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 1 550 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 16 100 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 10–193 об/мин |
| Передаточные числа | 7,24–135,28 |
| Мощность двигателя | 0,12–22 кВт |
| Российская замена | ZR 878 · ПР 317 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 77: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 36 Н·м — это 2 % от предельных 1 550 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 10–193 об/мин, здесь 201 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 7,21.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW KV 77 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.





В обозначении KV 77 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KV77, и через пробел — KV 77, встречается вариант с двигателем (KV77 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 878 · ПР 317: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SEW KV 77. Проверьте их по своей машине.
Аналог ZR 878 · ПР 317 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Одного регламента на всю модель не бывает: быстроходное исполнение обслуживают по своему графику. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Исполнения типоразмера 77 — отличаются выходным валом и креплением, габарит и момент общие:
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW KV 77 i=7,21 — 201 об/мин, 36 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 8 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 77 общие, поэтому наш аналог ZR 878 · ПР 317 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 77 | базовое исполнение |
| KA 77 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 77 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 77 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 77 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 77 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 77 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 77 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 77 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
На выходном валу 201 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,21 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 36 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,75 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Если привод встал, ставьте ZR 878 · ПР 317: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 201 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
У SEW KV 77 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 201 об/мин на выходе и момент 36 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 878 · ПР 317.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW KV 77 · прочие исполнения (0,12–22 кВт, i=7,21–5240) | ZR 878 · ПР 317 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России