SEW KF 47 с передаточным i=5,81 с двигателем 0,12 кВт выдаёт 250 об/мин при моменте 4.6 Н·м — быстроходное исполнение ряда. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Обороты подходят для центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Про серию. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 250 об/мин и моменте 4.6 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 4,12 м/с при тяговом усилии 29 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 57 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,12 кВт с фланцем IEC 63 тянет 0,5 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. 0,2 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SEW KF 47 их 6, от 5,81 до 131,87. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10,85 (134 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,12 кВт — 2-я мощность из 7. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
SEW KF 47 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 848 · ПР 314, встаёт на штатное место без переделки рамы.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | KF 47 (пишут также KF47) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 400 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 5 920 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–302 об/мин |
| Передаточные числа | 4,64–131,87 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 848 · ПР 314 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 47: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 4.6 Н·м — это 1 % от предельных 400 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 11–302 об/мин, здесь 250 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 5,81.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW KF 47 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении KF 47 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KF47, и через пробел — KF 47, встречается вариант с двигателем (KF47 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 848 · ПР 314: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SEW KF 47.
ZR 848 · ПР 314 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Исполнения типоразмера 47 — отличаются выходным валом и креплением, габарит и момент общие:
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW KF 47 i=5,81 — 250 об/мин, 4.6 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 8 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 47 общие, поэтому наш аналог ZR 848 · ПР 314 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 47 | базовое исполнение |
| KA 47 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 47 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 47 — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 47 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 47 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 47 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 47 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 47 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
На выходном валу 250 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5,81 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4.6 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,12 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 848 · ПР 314 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SEW KF 47 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Одно название SEW KF 47 носят десятки разных приводов. Эта позиция — быстроходное исполнение: 250 об/мин на выходе и момент 4.6 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 848 · ПР 314 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW KF 47 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 · ПР 314 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
