Исполнение SEW KF 107 i=8,69 с двигателем 1,1 кВт: по классу быстроходное, 167 об/мин на выходном валу при моменте 63 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Обороты подходят для центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент здесь средний — рабочий диапазон для транспортёров средней производительности и мешалок; вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Место серии в линейке. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 167 об/мин и моменте 63 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,75 м/с при тяговом усилии 400 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 788 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 1,1 кВт нужен и фланец IEC 90 по посадке, и линия, держащая 2,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Тихоходный вал проворачивается за 0,4 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Ряд по SEW KF 107 перекрывает 8,69…176,05 — это 6 ступеней. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15,86 (91 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 4 кВт, здесь 1,1 кВт — 2-я мощность из 6. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
SEW KF 107 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 8108 · ПР 3110, встаёт на штатное место без переделки рамы.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | KF 107 (пишут также KF107) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 8 000 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 61 700 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 12–161 об/мин |
| Передаточные числа | 8,69–121,46 |
| Мощность двигателя | 0,75–45 кВт |
| Российская замена | ZR 8108 · ПР 3110 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 107: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 63 Н·м — это 1 % от предельных 8 000 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 12–161 об/мин, здесь 167 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 8,69.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW KF 107 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении KF 107 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KF107, и через пробел — KF 107, встречается вариант с двигателем (KF107 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 8108 · ПР 3110: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SEW KF 107. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 8108 · ПР 3110 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
быстроходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Исполнения типоразмера 107 — отличаются выходным валом и креплением, габарит и момент общие:
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW KF 107 i=8,69 — 167 об/мин, 63 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 8 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 107 общие, поэтому наш аналог ZR 8108 · ПР 3110 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 107 | базовое исполнение |
| KA 107 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 107 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 107 — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 107 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 107 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 107 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 107 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 107 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
На выходном валу 167 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,69 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 63 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,1 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 8108 · ПР 3110 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 167 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SEW KF 107 — корпус и посадочные останутся теми же.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Ряд SEW KF 107 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — быстроходное исполнение: 167 об/мин на выходе и момент 63 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 8108 · ПР 3110.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW KF 107 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=8,69–176,05) | ZR 8108 · ПР 3110 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
