Ступень i=122,39 в корпусе SEW EURODRIVE KAZ 157 с двигателем 11 кВт даёт 12 об/мин при моменте 8900 Н·м; по классу это тихоходное исполнение. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Такая скорость нужна в приводах шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров, момент предельный — это привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой. Учтите: обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Что даёт эта позиция на машине. При 12 об/мин и моменте 8900 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,16 м/с при тяговом усилии 71200 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 89000 Н радиальной нагрузки. 11 кВт на 380 В — это примерно 22 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 160. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 5 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. SEW EURODRIVE KAZ 157 идёт в 6 передаточных — крайние точки ряда 12,65 и 122,39. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=77,73 (19 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 22 кВт, здесь 11 кВт — 3-я мощность из 6. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Под заказ идёт оригинальный SEW EURODRIVE KAZ 157, со склада — ZR 8158: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Малый фланец B14: крепление резьбовыми отверстиями с торца, занимает меньше места, чем B5. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | KAZ 157 (пишут также KAZ157) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | фланец B14 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 18 000 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 106 500 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–111 об/мин |
| Передаточные числа | 12,65–122,39 |
| Мощность двигателя | 5,5–200 кВт |
| Российская замена | ZR 8158 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 157: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 8900 Н·м — это 49 % от предельных 18 000 Н·м типоразмера, корпус загружен наполовину — нормальный рабочий режим; обороты типоразмера укладываются в 11–111 об/мин, здесь 12 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 122,39.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW EURODRIVE KAZ 157 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении KAZ 157 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KAZ157, и через пробел — KAZ 157, встречается вариант с двигателем (KAZ157 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 8158: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду SEW EURODRIVE KAZ 157 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Присоединительные размеры у ZR 8158 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 157 общие, поэтому наш аналог ZR 8158 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 157 | базовое исполнение |
| KA 157 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 157 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 157 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 157 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 157 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 157 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 157 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 157 — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW EURODRIVE KAZ 157 i=122,39 — 12 об/мин, 8900 Н·м. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 12 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 122,39 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8900 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 11 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 8158 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 12 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
В ряду SEW EURODRIVE KAZ 157 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 12 об/мин на выходе и момент 8900 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 8158.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW EURODRIVE KAZ 157 | ZR 8158 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
