Ступень i=131,87 в корпусе SEW KAF 47 с двигателем 0,55 кВт даёт 11 об/мин при моменте 480 Н·м; по классу это тихоходное исполнение. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такие обороты нужны в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки, момент высокий — под задачи тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Помните: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Отличие от соседних серий. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 11 об/мин и моменте 480 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,12 м/с при тяговом усилии 4800 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 6000 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,55 кВт — 80, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 1,6 А от сети 380 В. 5,5 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SEW KAF 47 их 6, от 5,81 до 131,87. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=70,62 (21 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,55 кВт — 6-я мощность из 7. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал SEW KAF 47 везём под заказ. Наш ZR 848 · ПР 314 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | KAF 47 (пишут также KAF47) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | коническо-цилиндрический — вход и выход под 90° — привод разворачивает поток мощности на прямой угол |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 400 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 5 920 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–302 об/мин |
| Передаточные числа | 4,64–131,87 |
| Мощность двигателя | 0,1–3 кВт |
| Российская замена | ZR 848 · ПР 314 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 47: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 480 Н·м — это 120 % от предельных 400 Н·м типоразмера, корпус близок к пределу: под ударную нагрузку берите ступень крупнее; обороты типоразмера укладываются в 11–302 об/мин, здесь 11 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 131,87.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW KAF 47 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении KAF 47 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — KAF47, и через пробел — KAF 47, встречается вариант с двигателем (KAF47 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 848 · ПР 314: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Название SEW KAF 47 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Присоединительные размеры у ZR 848 · ПР 314 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Исполнения типоразмера 47 — отличаются выходным валом и креплением, габарит и момент общие:
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW KAF 47 i=131,87 — 11 об/мин, 480 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 8 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 47 общие, поэтому наш аналог ZR 848 · ПР 314 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| K 47 | базовое исполнение |
| KA 47 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| KAF 47 — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| KF 47 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| KH 47 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| KHF 47 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| KV 47 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| KVF 47 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| KAZ 47 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
На выходном валу 11 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 131,87 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 480 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,55 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 848 · ПР 314 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 11 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Внешне позиции SEW KAF 47 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 11 об/мин на выходе и момент 480 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 848 · ПР 314 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW KAF 47 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,81–131,87) | ZR 848 · ПР 314 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
