
Исполнение SEW K 97, S 87, S 97 i=153,21 с двигателем 1,5 кВт: по классу сверхтихоходное, 4,6 об/мин на выходном валу при моменте 3140 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Обороты подходят для медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов. Момент здесь предельный — рабочий диапазон для прокатных валков и приводов с частыми ударами; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Про серию. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 4,6 об/мин и моменте 3140 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 15700 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 39250 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 3,7 А, а не по табличным 1,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 90. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 13 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Вилка передаточных у SEW K 97, S 87, S 97 — от 8,71 до 176,05, внутри 25 ступеней. Это исполнение 24-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=176,05 (8,2 об/мин), вверх — i=140,28 (10 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 1,5 кВт — 3-я мощность из 13. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
SEW K 97, S 87, S 97 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 898, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала SEW K 97, S 87, S 97 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 898: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 3, нажмите на лист, чтобы увеличить.



Расшифровка SEW K 97, S 87, S 97 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | K | принцип передачи, по которому построен весь ряд — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 97 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=153,21 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под см. модель |
| Момент на выходе | 3140 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | KA 97, KAF 97, KH 97, KF 97 | буква в обозначении: как выведен вал и чем редуктор крепится |
| Обозначения модели | K 97, S 87, S 97 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 153,21 — отсюда 4,6 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Этой позиции отвечает ZR 898 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как K 97, S 87, S 97 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: K97, S87, S97. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Тот же типоразмер 97 встречается в обозначениях KA 97 — с полым валом; KAF 97 — полый вал и круглый фланец; KH 97 — полый вал со стяжным диском; KF 97 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: KA97, KAF97, KH97, KF97. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
У ZR 898 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
По размерам ZR 898 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение сверхтихоходное, и срок замены тут свой. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Соседние по передаточному исполнения SEW K 97, S 87, S 97 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 4,6 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 153,21 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3140 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 1,5 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 898 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SEW K 97, S 87, S 97 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Ряд SEW K 97, S 87, S 97 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4,6 об/мин на выходе и момент 3140 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 898.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW K 97, S 87, S 97 · 1,5 кВт, i=153,21 (эта позиция) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России