Позиция SEW K 47, S 57 i=63,3 с двигателем 0,55 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 21 об/мин. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент под вашу машину считаем по паспорту: пришлите усилие и плечо — подберём исполнение с запасом.
Особенность серии. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Место в ряду. SEW K 47, S 57 идёт в 29 передаточных — крайние точки ряда 5,81 и 131,87. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=69,84 (21 об/мин), вверх — i=56,83 (26 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 10. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW K 47, S 57 и нашим ZR 848 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SEW K 47, S 57 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 848: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 5, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение SEW K 47, S 57 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | K | показывает, какая передача внутри корпуса — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 47 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=63,3 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — см. модель |
| Исполнения | KA 47, KAF 47, KH 47, KF 47 | буквы кодируют тип выходного вала и способ монтажа, передача внутри одна |
| Обозначения модели | K 47, S 57 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 63,3 — отсюда 21 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 848; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как K 47, S 57 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: K47, S57. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Тот же типоразмер 47 встречается в обозначениях KA 47 — с полым валом; KAF 47 — полый вал и круглый фланец; KH 47 — полый вал со стяжным диском; KF 47 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: KA47, KAF47, KH47, KF47. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 848 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SEW K 47, S 57.
Наш ZR 848 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SEW K 47, S 57 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 21 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 63,3 — это отношение входной скорости к выходной.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,55 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 848 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 21 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SEW K 47, S 57 — корпус и посадочные останутся теми же.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У SEW K 47, S 57 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 21 об/мин на выходе. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 848.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW K 47, S 57 · 0,55 кВт, i=63,3 (эта позиция) | ZR 848 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
