SEW K 37, S 37, S 47 с передаточным i=13,08 с двигателем 1,1 кВт выдаёт 107 об/мин — среднескоростное исполнение ряда. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такие обороты ставят в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент под вашу машину считаем по паспорту: пришлите усилие и плечо — подберём исполнение с запасом.
Место серии в линейке. Угловой редуктор: входной и выходной валы расположены под 90°, что экономит место при ограниченной длине установки. Двухступенчатые K..19/29/39/49 (момент 80–500 Нм): корпус K..19/29 из алюминия (лёгкий), K..39/49 — из чугуна (более жёсткий и прочный). Трёхступенчатые K..37–187 (16 типоразмеров всего): момент 200–53 000 Нм, i = 3,98–197,37, мощность 0,12–90 кВт. КПД свыше 90% в обеих направлениях вращения при любой входной скорости; у типоразмеров 37/47/57/67 момент повышен до +15%.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду SEW K 37, S 37, S 47 их 27, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15,31 (95 об/мин), вверх — i=12,14 (119 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW K 37, S 37, S 47 и нашим ZR 838 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SEW K 37, S 37, S 47 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код SEW K 37, S 37, S 47 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | K | показывает, какая передача внутри корпуса — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 37 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=13,08 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — см. модель |
| Исполнения | KA 37, KAF 37, KH 37, KF 37 | исполнение меняет выход и крепление, передаточное число не трогает |
| Обозначения модели | K 37, S 37, S 47 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 13,08 — отсюда 107 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 838, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как K 37, S 37, S 47 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: K37, S37, S47. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Тот же типоразмер 37 встречается в обозначениях KA 37 — с полым валом; KAF 37 — полый вал и круглый фланец; KH 37 — полый вал со стяжным диском; KF 37 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: KA37, KAF37, KH37, KF37. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 838 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду SEW K 37, S 37, S 47 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 838 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Тот же SEW K 37, S 37, S 47, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 107 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 13,08 — это отношение входной скорости к выходной.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,1 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 838 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 107 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Одно название SEW K 37, S 37, S 47 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 107 об/мин на выходе. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 838 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW K 37, S 37, S 47 · 1,1 кВт, i=13,08 (эта позиция) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
