Исполнение SEW FVF 87 i=4 с двигателем 2,2 кВт: по классу быстроходное, 362 об/мин на выходном валу при моменте 58 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Позиция закрывает приводы центрифуг, дымососов и машин с маховиком; момент средний, рассчитан на привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Учтите: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта серия. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 362 об/мин и моменте 58 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 5,97 м/с при тяговом усилии 368 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 725 Н радиальной нагрузки. По мощности 2,2 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 100 и рабочий ток порядка 5,2 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. 0,2 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Ряд по SEW FVF 87 перекрывает 4…271 — это 6 ступеней. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,29 (156 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 2,2 кВт, здесь 2,2 кВт — 6-я мощность из 6. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Кроме оригинала SEW FVF 87 предлагаем ZR 686 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | FVF 87 (пишут также FVF87) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 3 000 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 19 800 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 10–340 об/мин |
| Передаточные числа | 4,12–134,16 |
| Мощность двигателя | 0,37–22 кВт |
| Российская замена | ZR 686 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 87: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 58 Н·м — это 2 % от предельных 3 000 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 10–340 об/мин, здесь 362 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 4.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW FVF 87 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении FVF 87 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — FVF87, и через пробел — FVF 87, встречается вариант с двигателем (FVF87 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 686: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду SEW FVF 87 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
По размерам ZR 686 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 87 общие, поэтому наш аналог ZR 686 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 87 | базовое исполнение |
| FA 87 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| FAF 87 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| FF 87 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| FH 87 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| FHF 87 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| FV 87 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| FVF 87 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| FAZ 87 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW FVF 87 i=4 — 362 об/мин, 58 Н·м. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 362 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 58 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 2,2 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 686 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 362 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SEW FVF 87 — корпус и посадочные останутся теми же.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Определить нужное исполнение SEW FVF 87 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — быстроходное исполнение: 362 об/мин на выходе и момент 58 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 686.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW FVF 87 · прочие исполнения (0,37–22 кВт, i=4–271) | ZR 686 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
