
В этой позиции SEW FVF 67 стоит ступень i=3,97 с двигателем 0,18 кВт: рабочая скорость 365 об/мин при моменте 4.7 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Скорость под вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией; момент небольшой — это уровень привода небольших питателей, заслонок и лабораторных установок. Оговорка: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Что даёт эта серия. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 365 об/мин и моменте 4.7 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 4,78 м/с при тяговом усилии 38 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 59 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,18 кВт, фланец IEC 63 и 0,6 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Оборот выходного вала укладывается в 0,2 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Вилка передаточных у SEW FVF 67 — от 3,97 до 231, внутри 6 ступеней. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,95 (162 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,18 кВт — 3-я мощность из 7. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Под заказ идёт оригинальный SEW FVF 67, со склада — ZR 666: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | FVF 67 (пишут также FVF67) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 820 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 11 400 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 12–353 об/мин |
| Передаточные числа | 3,97–120,79 |
| Мощность двигателя | 0,1–5,5 кВт |
| Российская замена | ZR 666 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 67: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 4.7 Н·м — это 1 % от предельных 820 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 12–353 об/мин, здесь 365 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 3,97.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW FVF 67 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.





В обозначении FVF 67 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — FVF67, и через пробел — FVF 67, встречается вариант с двигателем (FVF67 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 666: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Заказ по одному названию SEW FVF 67 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Геометрия у ZR 666 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: быстроходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 67 общие, поэтому наш аналог ZR 666 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 67 | базовое исполнение |
| FA 67 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| FAF 67 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| FF 67 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| FH 67 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| FHF 67 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| FV 67 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| FVF 67 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| FAZ 67 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW FVF 67 i=3,97 — 365 об/мин, 4.7 Н·м. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 365 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 3,97 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4.7 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,18 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Присоединительные размеры ZR 666 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 365 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Одно название SEW FVF 67 носят десятки разных приводов. Эта позиция — быстроходное исполнение: 365 об/мин на выходе и момент 4.7 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 666.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW FVF 67 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=3,97–231) | ZR 666 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России