
Исполнение SEW FVF 57 i=5,18 с двигателем 0,25 кВт: по классу быстроходное, 280 об/мин на выходном валу при моменте 8.5 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Скорость этой позиции востребована в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент небольшой: рабочая зона — привод дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры, но сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта серия. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 280 об/мин и моменте 8.5 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 2,93 м/с при тяговом усилии 85 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 106 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,25 кВт — 71, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 0,8 А от сети 380 В. Оборот за 0,2 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SEW FVF 57 их 6, от 5,18 до 967. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=14,74 (98 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 0,75 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 6. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный SEW FVF 57, со склада — ZR 656: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | FVF 57 (пишут также FVF57) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 600 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 10 500 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 10–270 об/мин |
| Передаточные числа | 5,18–136,16 |
| Мощность двигателя | 0,12–5,5 кВт |
| Российская замена | ZR 656 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 57: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 8.5 Н·м — это 1 % от предельных 600 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 10–270 об/мин, здесь 280 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 5,18.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW FVF 57 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.





В обозначении FVF 57 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — FVF57, и через пробел — FVF 57, встречается вариант с двигателем (FVF57 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 656: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Позиции ряда SEW FVF 57 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
На замену ставим ZR 656: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 57 общие, поэтому наш аналог ZR 656 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 57 | базовое исполнение |
| FA 57 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| FAF 57 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| FF 57 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| FH 57 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| FHF 57 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| FV 57 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| FVF 57 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| FAZ 57 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW FVF 57 i=5,18 — 280 об/мин, 8.5 Н·м. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 280 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5,18 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8.5 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,25 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 656 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SEW FVF 57 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
У SEW FVF 57 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 280 об/мин на выходе и момент 8.5 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 656.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW FVF 57 | ZR 656 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России