SEW FVF 37 i=3,77 с двигателем 0,18 кВт — быстроходное исполнение, 385 об/мин на выходе при моменте 4.5 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Позиция для вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент небольшой — как раз под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Место серии в линейке. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 385 об/мин и моменте 4.5 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 8,06 м/с при тяговом усилии 22 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 36 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,18 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 0,2 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Под нужные обороты у SEW FVF 37 есть из чего выбрать: 6 передаточных, от 3,77 до 128,51. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=7,64 (190 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 0,75 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 6. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW FVF 37 и нашим ZR 636 с теми же присоединительными размерами.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | FVF 37 (пишут также FVF37) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 200 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 4 290 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–371 об/мин |
| Передаточные числа | 3,77–128,51 |
| Мощность двигателя | 0,12–3 кВт |
| Российская замена | ZR 636 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 37: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 4.5 Н·м — это 2 % от предельных 200 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 11–371 об/мин, здесь 385 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 3,77.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW FVF 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении FVF 37 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — FVF37, и через пробел — FVF 37, встречается вариант с двигателем (FVF37 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 636: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
По размерам ZR 636 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: быстроходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 37 общие, поэтому наш аналог ZR 636 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 37 | базовое исполнение |
| FA 37 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| FAF 37 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| FF 37 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| FH 37 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| FHF 37 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| FV 37 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| FVF 37 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| FAZ 37 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW FVF 37 i=3,77 — 385 об/мин, 4.5 Н·м. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 385 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 3,77 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4.5 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,18 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 636 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 385 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SEW FVF 37 — корпус и посадочные останутся теми же.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Марка SEW FVF 37 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — быстроходное исполнение: 385 об/мин на выходе и момент 4.5 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW FVF 37 | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
