Позиция SEW EURODRIVE FVF 107 i=129,97 с двигателем 3 кВт относится к тихоходное исполнениям ряда: 11 об/мин при моменте 2600 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Применение — шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров. Момент очень высокий, чего достаточно для тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; при подборе основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта позиция на машине. При 11 об/мин и моменте 2600 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,14 м/с при тяговом усилии 20800 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 26000 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 3 кВт фланец IEC 100. Ток около 6,9 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Время 5,5 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SEW EURODRIVE FVF 107 их 6, от 5,03 до 129,97. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=67,82 (21 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 4 кВт, здесь 3 кВт — 5-я мощность из 6. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
SEW EURODRIVE FVF 107 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 6106, посадка один в один.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | FVF 107 (пишут также FVF107) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 7 840 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 49 800 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–278 об/мин |
| Передаточные числа | 5,03–129,97 |
| Мощность двигателя | 0,75–45 кВт |
| Российская замена | ZR 6106 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 107: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 2600 Н·м — это 33 % от предельных 7 840 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 11–278 об/мин, здесь 11 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 129,97.
Чертёж оригинала SEW EURODRIVE FVF 107 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 6106: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении FVF 107 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — FVF107, и через пробел — FVF 107, встречается вариант с двигателем (FVF107 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6106: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SEW EURODRIVE FVF 107 они другие.
Наш ZR 6106 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 107 общие, поэтому наш аналог ZR 6106 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 107 | базовое исполнение |
| FA 107 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| FAF 107 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| FF 107 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| FH 107 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| FHF 107 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| FV 107 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| FVF 107 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| FAZ 107 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW EURODRIVE FVF 107 i=129,97 — 11 об/мин, 2600 Н·м. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 11 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 129,97 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2600 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 3 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 6106 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 11 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У SEW EURODRIVE FVF 107 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — тихоходное исполнение: 11 об/мин на выходе и момент 2600 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 6106.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW EURODRIVE FVF 107 | ZR 6106 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
