Перед вами тихоходное исполнение ряда SEW FV 77: i=282 с двигателем 0,75 кВт, выход 5 об/мин при моменте 1400 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Позиция закрывает приводы шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров; момент очень высокий, рассчитан на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования. Учтите: основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Отличие от соседних серий. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 5 об/мин и моменте 1400 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 7000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 17500 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 80, ток в линии около 2,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,75 кВт. Время 12 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. На один типоразмер SEW FV 77 приходится 6 передаточных: нижняя граница 4, верхняя 282. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=120,4 (12 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 1,1 кВт, здесь 0,75 кВт — 5-я мощность из 6. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал SEW FV 77 везём под заказ. Наш ZR 676 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | FV 77 (пишут также FV77) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 1 500 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 17 900 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–327 об/мин |
| Передаточные числа | 4,28–130,42 |
| Мощность двигателя | 0,18–11 кВт |
| Российская замена | ZR 676 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 77: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 1400 Н·м — это 93 % от предельных 1 500 Н·м типоразмера, корпус близок к пределу: под ударную нагрузку берите ступень крупнее; обороты типоразмера укладываются в 11–327 об/мин, здесь 5 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 282.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW FV 77 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении FV 77 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — FV77, и через пробел — FV 77, встречается вариант с двигателем (FV77 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 676: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Позиции ряда SEW FV 77 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
По размерам ZR 676 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 77 общие, поэтому наш аналог ZR 676 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 77 | базовое исполнение |
| FA 77 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| FAF 77 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| FF 77 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| FH 77 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| FHF 77 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| FV 77 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| FVF 77 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| FAZ 77 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW FV 77 i=282 — 5 об/мин, 1400 Н·м. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 5 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 282 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1400 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,75 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 676 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 5 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Ряд SEW FV 77 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — тихоходное исполнение: 5 об/мин на выходе и момент 1400 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW FV 77 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
