SEW FV 127: редуктор ZR 6126 i=170,83 с двигателем 22 кВт — тихоходное исполнение, 8 об/мин на выходе при моменте 24800 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Обороты подходят для шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров. Момент здесь предельный — рабочий диапазон для прокатных валков и приводов с частыми ударами; обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 8 об/мин и моменте 24800 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,08 м/с при тяговом усилии 248000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 310000 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 180, ток в линии около 42 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 22 кВт. На один оборот тихоходного вала уходит 7,5 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. На один типоразмер SEW FV 127: редуктор ZR 6126 приходится 6 передаточных: нижняя граница 4,68, верхняя 170,83. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=83,2 (17 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 22 кВт, здесь 22 кВт — 6-я мощность из 6. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW FV 127: редуктор ZR 6126 и нашим ZR 6126 с теми же присоединительными размерами.
Вместо шпонки — эвольвентные шлицы по DIN 5480: момент передаётся всей боковой поверхностью зубьев. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Держит ударную и знакопеременную нагрузку там, где шпоночный паз разбивается.
| Обозначение | FV 127 (пишут также FV127) |
| Выходной вал | шлицевой полый вал по DIN 5480 |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 12 000 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 90 000 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–299 об/мин |
| Передаточные числа | 4,68–125,37 |
| Мощность двигателя | 5,5–90 кВт |
| Российская замена | ZR 6126 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 127: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 24800 Н·м — это 207 % от предельных 12 000 Н·м типоразмера, корпус близок к пределу: под ударную нагрузку берите ступень крупнее; обороты типоразмера укладываются в 11–299 об/мин, здесь 8 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 170,83.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW FV 127: редуктор ZR 6126 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении FV 127 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — FV127, и через пробел — FV 127, встречается вариант с двигателем (FV127 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6126: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SEW FV 127: редуктор ZR 6126. Проверьте их по своей машине.
На замену ставим ZR 6126: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 127 общие, поэтому наш аналог ZR 6126 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 127 | базовое исполнение |
| FA 127 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| FAF 127 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| FF 127 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| FH 127 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| FHF 127 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| FV 127 — эта страница | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| FVF 127 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| FAZ 127 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW FV 127: редуктор ZR 6126 i=170,83 — 8 об/мин, 24800 Н·м. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 170,83 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 24800 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 22 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 6126 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 8 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Марка SEW FV 127: редуктор ZR 6126 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8 об/мин на выходе и момент 24800 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 6126.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW FV 127: редуктор ZR 6126 | ZR 6126 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 24 месяца · отгрузка по всей России
