SEW EURODRIVE FHF 107 в исполнении i=5,03 с двигателем 1,5 кВт — быстроходное исполнение: на выходном валу 288 об/мин при моменте 50 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Обороты подходят для вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент здесь средний — рабочий диапазон для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 288 об/мин и моменте 50 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 3,77 м/с при тяговом усилии 400 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 500 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 3,7 А, а не по табличным 1,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 90. На один оборот тихоходного вала уходит 0,2 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Вилка передаточных у SEW EURODRIVE FHF 107 — от 5,03 до 129,97, внутри 6 ступеней. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,64 (150 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 4 кВт, здесь 1,5 кВт — 3-я мощность из 6. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
SEW EURODRIVE FHF 107 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 6106, посадка один в один.
Полый вал зажимается на валу машины стяжной шайбой: соединение работает на трении, шпоночного паза нет. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Посадка без люфта не разбивается при реверсе, а редуктор снимается с вала без съёмника.
| Обозначение | FHF 107 (пишут также FHF107) |
| Выходной вал | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 7 840 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 49 800 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–278 об/мин |
| Передаточные числа | 5,03–129,97 |
| Мощность двигателя | 0,75–45 кВт |
| Российская замена | ZR 6106 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 107: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 50 Н·м — это 1 % от предельных 7 840 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 11–278 об/мин, здесь 288 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 5,03.
Чертёж оригинала SEW EURODRIVE FHF 107 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 6106: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении FHF 107 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — FHF107, и через пробел — FHF 107, встречается вариант с двигателем (FHF107 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6106: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Позиции ряда SEW EURODRIVE FHF 107 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
По размерам ZR 6106 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под быстроходное исполнение всё это считают отдельно. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 107 общие, поэтому наш аналог ZR 6106 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 107 | базовое исполнение |
| FA 107 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| FAF 107 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| FF 107 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| FH 107 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| FHF 107 — эта страница | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| FV 107 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| FVF 107 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| FAZ 107 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW EURODRIVE FHF 107 i=5,03 — 288 об/мин, 50 Н·м. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 288 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5,03 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 50 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 6106 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SEW EURODRIVE FHF 107 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
В ряду SEW EURODRIVE FHF 107 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — быстроходное исполнение: 288 об/мин на выходе и момент 50 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 6106.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW EURODRIVE FHF 107 | ZR 6106 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
