Ступень i=67,82 в корпусе SEW EURODRIVE FH 107 с двигателем 0,75 кВт даёт 21 об/мин при моменте 340 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Применение — цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; при подборе проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 21 об/мин и моменте 340 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,22 м/с при тяговом усилии 3400 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2720 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,75 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 80 и рабочий ток порядка 2,1 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Оборот выходного вала укладывается в 2,9 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SEW EURODRIVE FH 107 их 6, от 5,03 до 129,97. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=129,97 (11 об/мин), вверх — i=35,39 (41 об/мин). Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
SEW EURODRIVE FH 107 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6106, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Полый вал зажимается на валу машины стяжной шайбой: соединение работает на трении, шпоночного паза нет. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Посадка без люфта не разбивается при реверсе, а редуктор снимается с вала без съёмника.
| Обозначение | FH 107 (пишут также FH107) |
| Выходной вал | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 7 840 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 49 800 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–278 об/мин |
| Передаточные числа | 5,03–129,97 |
| Мощность двигателя | 0,75–45 кВт |
| Российская замена | ZR 6106 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 107: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 340 Н·м — это 4 % от предельных 7 840 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 11–278 об/мин, здесь 21 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 67,82.
Чертёж оригинала SEW EURODRIVE FH 107 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 6106: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении FH 107 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — FH107, и через пробел — FH 107, встречается вариант с двигателем (FH107 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6106: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Название SEW EURODRIVE FH 107 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Присоединительные размеры у ZR 6106 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 107 общие, поэтому наш аналог ZR 6106 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 107 | базовое исполнение |
| FA 107 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| FAF 107 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| FF 107 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| FH 107 — эта страница | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| FHF 107 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| FV 107 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| FVF 107 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| FAZ 107 | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW EURODRIVE FH 107 i=67,82 — 21 об/мин, 340 Н·м. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 21 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 67,82 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 340 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,75 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 6106 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 21 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
У SEW EURODRIVE FH 107 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 21 об/мин на выходе и момент 340 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 6106.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW EURODRIVE FH 107 | ZR 6106 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
