
Исполнение SEW EURODRIVE FAZ 157 i=11,92 с двигателем 18,5 кВт: по классу среднескоростное, 122 об/мин на выходном валу при моменте 1500 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция закрывает приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов; момент очень высокий, рассчитан на привод дробилок, мельниц и крупных барабанных машин. Учтите: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Что даёт эта позиция на машине. При 122 об/мин и моменте 1500 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 2,56 м/с при тяговом усилии 7500 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 18750 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 18,5 кВт, фланец IEC 180 и 36 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. На один оборот тихоходного вала уходит 0,5 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. На один типоразмер SEW EURODRIVE FAZ 157 приходится 6 передаточных: нижняя граница 11,92, верхняя 125,14. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,08 (76 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 22 кВт, здесь 18,5 кВт — 5-я мощность из 6. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный SEW EURODRIVE FAZ 157, со склада — ZR 6156: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Малый фланец B14: крепление резьбовыми отверстиями с торца, занимает меньше места, чем B5. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | FAZ 157 (пишут также FAZ157) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | фланец B14 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Макс. момент на выходе типоразмера | 18 000 Н·м |
| Макс. радиальная нагрузка на вал | 100 300 Н |
| Обороты на выходе (при 1400 об/мин на входе) | 11–117 об/мин |
| Передаточные числа | 11,92–125,14 |
| Мощность двигателя | 5,5–200 кВт |
| Российская замена | ZR 6156 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Момент, радиальная нагрузка и обороты приведены по каталогу производителя для типоразмера 157: у исполнений одного типоразмера механика общая, отличается только выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Эта позиция в пределах типоразмера. момент этой позиции 1500 Н·м — это 8 % от предельных 18 000 Н·м типоразмера, запас по корпусу большой — типоразмер взят с перекрытием; обороты типоразмера укладываются в 11–117 об/мин, здесь 122 об/мин. Вал и крепление у всех исполнений типоразмера общие — меняется только начинка под передаточное 11,92.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW EURODRIVE FAZ 157 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.




В обозначении FAZ 157 зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — FAZ157, и через пробел — FAZ 157, встречается вариант с двигателем (FAZ157 DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6156: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Заказ по одному названию SEW EURODRIVE FAZ 157 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 6156 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера 157 общие, поэтому наш аналог ZR 6156 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| F 157 | базовое исполнение |
| FA 157 | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| FAF 157 | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| FF 157 | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
| FH 157 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, на лапах |
| FHF 157 | полый вал со стяжной (зажимной) шайбой, круглый фланец B5 |
| FV 157 | шлицевой полый вал по DIN 5480, на лапах |
| FVF 157 | шлицевой полый вал по DIN 5480, круглый фланец B5 |
| FAZ 157 — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, фланец B14 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите SEW EURODRIVE FAZ 157 i=11,92 — 122 об/мин, 1500 Н·м. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 122 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11,92 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1500 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 18,5 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 6156 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SEW EURODRIVE FAZ 157 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Каталог SEW EURODRIVE FAZ 157 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 122 об/мин на выходе и момент 1500 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 6156.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW EURODRIVE FAZ 157 | ZR 6156 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России