SEW F 77 в исполнении i=94,93 с двигателем 1,5 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 15 об/мин. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Точное значение момента зависит от исполнения: пришлите данные машины, посчитаем с нужным запасом.
Место серии в линейке. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у SEW F 77 их 42, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 32-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=108,46 (13 об/мин), вверх — i=85,52 (17 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 1,5 кВт — 7-я мощность из 14. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
SEW F 77 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 676, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW F 77 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SEW F 77 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | F | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 77 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=94,93 | фиксированное значение из ряда 4–282; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,2–11 кВт |
| Исполнения | FA 77, FAF 77, FH 77, FF 77 | буквы кодируют тип выходного вала и способ монтажа, передача внутри одна |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 94,93 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 676: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Тот же типоразмер 77 встречается в обозначениях FA 77 — с полым валом; FAF 77 — полый вал и круглый фланец; FH 77 — полый вал со стяжным диском; FF 77 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: FA77, FAF77, FH77, FF77. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 676 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду SEW F 77. Проверьте их по своей машине.
Наш ZR 676 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Соседи SEW F 77 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 94,93 — это отношение входной скорости к выходной.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 1,5 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 676 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 15 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду SEW F 77 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW F 77 · 1,5 кВт, i=94,93 (эта позиция) | ZR 676 |
| SEW F 77 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
