SEW F 47 i=190,76 с двигателем 0,12 кВт — сверхтихоходное исполнение, 4,7 об/мин на выходе при моменте 245 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Обороты подходят для поворотных платформ, затворов и шиберов. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Место серии в линейке. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 4,7 об/мин и моменте 245 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,05 м/с при тяговом усилии 2450 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3062 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 0,5 А, а не по табличным 0,12 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 63. 12,8 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. На один типоразмер SEW F 47 приходится 27 передаточных: нижняя граница 8,96, верхняя 190,76. Это исполнение 27-е по счёту: вверх — i=175,38 (8,3 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW F 47 и нашим ZR 646 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW F 47 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SEW F 47 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | F | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 47 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=190,76 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 245 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | FA 47, FAF 47, FH 47, FF 47 | не путать с типоразмером: габарит один, отличие в присоединении |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 190,76 — отсюда 4,7 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Замена по нашему каталогу — ZR 646. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Тот же типоразмер 47 встречается в обозначениях FA 47 — с полым валом; FAF 47 — полый вал и круглый фланец; FH 47 — полый вал со стяжным диском; FF 47 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: FA47, FAF47, FH47, FF47. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 646 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SEW F 47 они другие.
ZR 646 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
сверхтихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Один типоразмер SEW F 47, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 4,7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 190,76 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 245 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,12 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 646 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 4,7 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Определить нужное исполнение SEW F 47 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4,7 об/мин на выходе и момент 245 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 646.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW F 47 · 0,12 кВт, i=190,76 (эта позиция) | ZR 646 |
| SEW F 47 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=8,96–190,76) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
