Позиция SEW F 47 i=17,33 с двигателем 1,5 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 81 об/мин. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такие обороты ставят в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Точное значение момента зависит от исполнения: пришлите данные машины, посчитаем с нужным запасом.
Про серию. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Место в ряду. SEW F 47 идёт в 27 передаточных — крайние точки ряда 8,96 и 190,76. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,7 (74 об/мин), вверх — i=16,36 (89 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
SEW F 47 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 646, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW F 47 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка SEW F 47 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | F | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 47 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=17,33 | одно из значений ряда 9–191, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Исполнения | FA 47, FAF 47, FH 47, FF 47 | одна кинематика, разное присоединение: тип вала и крепление корпуса |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,33 — отсюда 81 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 646; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Тот же типоразмер 47 встречается в обозначениях FA 47 — с полым валом; FAF 47 — полый вал и круглый фланец; FH 47 — полый вал со стяжным диском; FF 47 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: FA47, FAF47, FH47, FF47. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 646 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять SEW F 47, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
ZR 646 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Те же присоединительные размеры SEW F 47, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 81 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,33 — это отношение входной скорости к выходной.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 646 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 81 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
У SEW F 47 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 81 об/мин на выходе. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 646.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
