В этой позиции SEW F 37 стоит ступень i=80,65 с двигателем 0,18 кВт: рабочая скорость 16 об/мин при моменте 105 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод транспортёров средней производительности и мешалок; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Про серию. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 105 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,17 м/с при тяговом усилии 1050 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 840 Н радиальной нагрузки. 0,6 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,18 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 63. Оборот выходного вала укладывается в 3,8 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Вилка передаточных у SEW F 37 — от 3,77 до 128,51, внутри 36 ступеней. Это исполнение 31-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=86,53 (17 об/мин), вверх — i=70,5 (21 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
SEW F 37 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 636, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW F 37 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия SEW F 37 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | F | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 37 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=80,65 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 105 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | FA 37, FAF 37, FH 37, FF 37 | не путать с типоразмером: габарит один, отличие в присоединении |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 80,65 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 636, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 37 встречается в обозначениях FA 37 — с полым валом; FAF 37 — полый вал и круглый фланец; FH 37 — полый вал со стяжным диском; FF 37 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: FA37, FAF37, FH37, FF37. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 636 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду SEW F 37.
Геометрия у ZR 636 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Один типоразмер SEW F 37, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 80,65 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 105 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,18 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 636 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните 16 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SEW F 37.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду SEW F 37 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 105 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW F 37 · 0,18 кВт, i=80,65 (эта позиция) | ZR 636 |
| SEW F 37 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3,77–128,51) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
